［B2］

［同意公开］

   营口仙人岛经济开发区管委会文件

营仙管发[2025]6号                 签发人：王顺

关于省第十四届人民代表大会第三次会议

第1001号代表建议的协办意见

市发改委：

现就刘鹏飞代表提出的《关于推动辽河三角洲建设有关工作的建议》提出协办意见如下：

一、仙人岛经济开发区的发展优势和现状

营口仙人岛经济开发区于2006年9月开发建设，原称营口仙人岛能源化工区，2018年2月晋升为省级开发区时更名为营口仙人岛经济开发区，同期被纳入中国开发区审核公告目录（2018年版），2021年9月被纳入“辽宁省化工园区名单（第一批）”。

仙人岛位于辽宁省营口市最南端，北至熊岳河与鲅鱼圈区（营口经济技术开发区）隔河相望，南抵浮渡河与大连市的瓦房店市为邻，西临渤海辽东湾，东至沈大高速公路，距营口市城区60公里、距大连市179公里、距沈阳市146公里。园区纳入辽宁省“五点一线”沿海经济带重点支持区域规划面积84平方公里，纳入营口市国土空间规划城镇开发边界规划面积25平方公里，是发展临港工业和综合物流产业的理想地区。

营口港仙人岛港区航道底标高-22.5米，30万吨级油轮可乘潮通航，是东北地区难得的深水良港，是辽宁沿海港口油气化工品运输的重要港区，是原油、成品油及液体化工品、LNG中转、储运和贸易的专业化港区，是海上能源进出东北最便捷的通道。仙人岛港区分为液体散货作业区和通用及多用途作业区，液体散货作业区已建成30万吨级原油泊位1个、油品及液体化工品泊位3个；2号30万吨级原油泊位和LNG接卸泊位正在建设中。通用及多用途作业区已建成1个5万吨级通用泊位、2个5万吨级多用途泊位。

仙人岛交通十分便捷，营口兰旗机场距仙人岛约60公里，长大铁路熊岳城站距仙人岛约10公里，哈大高速铁路客运专线鲅鱼圈站距仙人岛约3公里，仙人岛疏港高速连接沈大高速公路，滨海公路纵贯南北，仙人岛疏港铁路正在规划建设。仙人岛港前物流区已建设700万立附属储罐区，总长17公里的工业管廊实现了港区与园区企业之间液体原料和产品的无缝对接。中丝辽化物流、鼎铭化工物流、宏基物流等一批现代物流企业已经入驻，仙人岛集疏运体系初步形成，港前物流集聚发展的态势良好。

园区成立至今，立足高起点的规划定位，凭借深水良港、区位交通和专业化工园区等特色优势，根据不同功能区统筹推进开发建设，产业布局日益清晰，产业基础逐步夯实，中国海油、中粮集团、中国华能、兵器工业集团、中交集团、恒力集团等世界500强企业相继落户，形成了以能源化工、港口物流、综合贸易等产业为主导，以精细化工、新能源、新材料等项目为支撑的临港产业体系。

二、推动营口仙人岛与盘锦辽东湾石化产业合作共建

园区的发展定位是深入贯彻落实全面振兴新突破三年行动、“港产城”融合发展、“四市三地”目标定位等重大战略，集中精力聚焦主责主业，以能源化工产业为主导，做大做强能源贸易，不断巩固和拓展港口优势和产业基础，大力发展精细化工、化工新材料、新能源产业，加速形成特色鲜明的产业集群，打造仙人岛临港新型能源化工集聚示范区。

仙人岛处在“大连—营口—盘锦”石化产业发展主轴上的重要节点，与盘锦辽东湾地缘联动效应十分明显，有利于整合上游原料资源和仙人岛港口、仓储优势，形成“差异化”“多元化”的产业结构，构筑上中下游配套的全产业链化工体系，营口仙人岛与盘锦辽东湾两大化工区的合作具备一定基础。华锦集团原油在仙人岛码头上岸，并建设了占地750亩的储运场站和150公里的原油、成品油输送管道，输送能力600万吨/年，有效的保障了华锦集团的正常生产。为保障华锦集团新项目原油需求，正在进行仙人岛-盘锦已建输油管线改造工程项目，改造后原油输送能力提高至1100万吨/年，营口港仙人岛港区新建2号30万吨原油码头也主要服务于华锦集团新项目。

仙人岛化工产业基础不够雄厚、缺乏大型石化龙头企业引领、港口资源发挥尚不充分，但仙人岛拥有其它地区不具备的港口、区位、土地、资源供给等特色优势，有利于顺应环渤海地区经济大发展的战略需求，充分利用盘锦辽东湾大型炼化企业原料资源，抢占差异化和高起点发展的后发优势，形成资源共享、优势互补、错位布局、整体协同发展的新格局，助力辽河三角洲高质量发展。

（联系人：李金玲，电话：15042745727）

营口仙人岛经济开发区管委会2025年2月24日